Madrid sube las tarifas del taxi en 2026: estos son los nuevos precios por kilómetro y hora

Madrid cerrará el año con nuevo cuadro tarifario para el taxi. La actualización, que entra en vigor el 1 de enero de 2026, supone una subida media del 2,38%, por debajo del IPC de noviembre pero suficiente para que muchos usuarios noten el cambio. No será una revolución en la bajada de bandera, que se mantiene igual, pero sí habrá movimientos en lo que realmente marca el precio final: el kilómetro recorrido y la tarifa por hora.

El Ayuntamiento defiende que el ajuste busca equilibrar el aumento de costes del sector —combustible, mantenimiento, seguros— con un servicio “viable y previsible” para quienes lo usan a diario. Para el usuario, en la práctica, hablamos de trayectos un poco más caros, sin sustos al iniciar el viaje pero con céntimos que se irán sumando durante el recorrido.

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Tarifa 1: la más utilizada sube en kilómetro y hora

La tarifa 1, la que se aplica en días laborables de lunes a viernes entre las 7:00 y las 21:00, mantiene sin cambios el precio de inicio del servicio.
Pero aquí vienen los ajustes importantes:

• Kilómetro: pasa de 1,35 € a 1,40 €
• Hora de espera: sube de 26,50 € a 27 €

Es la tarifa más habitual en los desplazamientos urbanos, así que cualquier persona que use el taxi para moverse en horario de oficina notará un pequeño incremento. Nada dramático, pero sí constante.

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Tarifa 2: noches, fines de semana y festivos también se encarecen

La tarifa nocturna y la de fines de semana mantiene la bajada de bandera, igual que la tarifa 1, pero aumenta tanto el precio por kilómetro como la tarifa por tiempo:

• Kilómetro: de 1,50 € a 1,60 €
• Hora: de 28,50 € a 29 €

En resumen, salir o volver en taxi por la noche será ligeramente más caro, y los domingos también se notará ese céntimo a céntimo que va subiendo. El Ayuntamiento insiste en que es un aumento “moderado”, pero al final es en este tramo donde más carreras se hacen a lo largo del año.

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Tarifa 7: los trayectos cortos suben por primera vez desde 2019

La tarifa pensada para las carreras muy cortas, inferiores a 1,45 km, experimenta una de las subidas más llamativas:

• Precio fijo: de 7,50 € a 8 €

Desde 2019 no se tocaba esta cuantía. A partir de esa distancia, el taxímetro pasa a funcionar con las tarifas 1 o 2, y ahí ya entran en juego los nuevos precios por kilómetro y por hora.

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Aeropuerto: se mantienen las tarifas planas

Buenas noticias para quienes viajan a Barajas constantemente:
La tarifa 4, el precio cerrado entre el aeropuerto y cualquier punto dentro de la M-30, no se modifica. Tampoco lo hace el importe inicial de la tarifa 3, que cubre los trayectos entre Barajas y destinos fuera de la M-30 siempre que no superen los 9 km.

Lo único que cambia es que, si el viaje sobrepasa ese rango, el resto se cobrará con las nuevas tarifas generales de 2026.

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Qué significa todo esto para el usuario

La mayoría de los trayectos verán incrementos pequeños pero constantes. No habrá sustos al arrancar el taxímetro, pero:

• Las carreras largas serán algo más caras.
• Las esperas (atascos, semáforos, tráfico denso) también sumarán más.
• Las noches y fines de semana subirán discretamente.
• Los trayectos cortos serán los que más noten el cambio con ese euro extra.

Según el Ayuntamiento, la actualización llega tras reuniones con las principales asociaciones del sector, incluidas las federaciones de taxistas, que pedían una revisión para adaptar la tarifa a los costes reales del servicio.

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